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総合交通対策調査審議会の答申 答申書
- 1-1 札幌の都市交通の現状と課題
- 1-2 札幌の将来像
- (1)交通を取り巻く社会状況の変化
- (2)まちづくりの将来像
- 1-3 都市交通の目標
- 2-1 公共交通と自動車の役割分担のあり方
- (1)公共交通の役割
- (2)自動車の役割
- (3)公共交通と自動車の役割分担のあり方
- 2-2 公共交通を軸とした交通体系の確立
- (1)公共交通ネットワークの充実
- (2)公共交通の利便性向上
- (3)公共交通を活かしたまちづくり
- 2-3 適切な自動車交通の実現
- (1)交通需要マネジメント(TDM)の推進
- (2)市民意識の転換
- (3)自動車に過度に依存しないまちづくり
第3章 今後の都市交通に係る施策の方向性
- 3-1 公共交通ネットワークの充実
- (1)交通機関ごと（地下鉄など軌道系、バス、路面電車）の基本的考え方
- (2)軌道系交通機関の導入が必要な方面
- (3)バスネットワークの充実
- (4)路面電車の活用
- 3-2 公共交通の利便性向上
- (1)移動の連続性や快適性の向上
- (2)情報提供の推進
- (3)多様なサービス提供の推進
- (4)バリアフリー化の推進
- 3-3 適切な自動車交通の実現方策
- (1)公共交通の利用促進を中心とした交通需要マネジメント(TDM)の推進
- (2)市民理解の促進
- 3-4 地域のまちづくりと合わせた交通施策の推進
- (1)地域特性に応じた地域の交通計画の策定
- (1)パートナーシップによる施策の推進
- (2)総合的、弾力的な計画の推進
- (3)事業経営などを考慮した施策の推進
- (4)適切な事業評価による施策の推進
- (5)広域行政の推進 付属資料
付属資料
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