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計画概要
計画概要
- 区間 新青森~札幌
- 延長 約360km
- 建設費
新青森~新函館北斗:5,783億円(実績値)
新函館北斗~札幌:約2兆3,159億円(令和5年(2023年)変更認可)
※当初:約1兆6,700億円(平成24年(2012年)国土交通省公表資料) - 建設主体 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 営業主体 北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)
(工事完了後、建設主体である独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から施設を借り受け営業を行う)
計画図(駅・ルート)

全国の整備状況
全国の新幹線の整備状況は、下の図表のようになっています。
北海道新幹線(新青森・新函館北斗間)については、平成28年(2016年)3月26日に開業しており、新函館北斗・札幌間について、順次、建設工事が進められています。
なお、西九州新幹線(武雄温泉・長崎間)については令和4年(2022年)9月23日に、北陸新幹線(金沢・敦賀間)については令和6年(2024年)3月16日に開業しました。
