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パートナーシップ排雪制度
生活道路の緊急排雪について
令和8年1月25日の大雪を受け、パートナーシップ排雪を全て取りやめ、生活道路の緊急排雪を実施します。詳細は以下のページのフェーズ3「生活道路の緊急排雪」をご覧ください。
「大雪時の対策・備え」のページ
1.制度内容
制度の目的
市民要望の高い生活道路の除排雪について、地域の皆様、市、受託業者が、それぞれの役割を分担しながら連携し、生活道路の排雪を実施することにより、快適な冬期生活環境を創出することを目的としています。
実施団体の範囲
原則として次の(1)(2)に該当し、営利を目的としないものとします。
(1)町内会及びこれに準じる組織
(2)地域の除排雪を行うために設置された組織
地域・市・受託業者の役割分担
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地域 |
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|---|---|
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市 |
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受託業者 |
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費用の負担
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道路幅 |
費用の負担 |
|---|---|
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10m未満 |
地域と市の双方が費用を負担するため、地域支払額が発生します。 |
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10m以上 |
市が費用の全額を負担するため、地域支払額は原則発生しません。(※) |
※道路幅10m以上の道路だけを申込する場合は、地域と市の双方が費用を負担することとしているため、地域支払額が発生します。

排雪予定日
排雪予定日は、地域の積雪状況や市の排雪作業全体の工程などを考慮し、市が決定しますが、気象や作業の進捗状況などによっては、決定後であっても変更や一時中断になることがあります。
利用回数
「パートナーシップ排雪制度」の利用回数は、シーズン1回です。
「市民助成トラック制度」との重複利用はできません。
大雪時の対応
大雪時に作業の遅れを取り戻すため、札幌市雪害対策実施本部が生活道路の緊急排雪(フェーズ3)の実施を決定した場合、パートナーシップ排雪は取りやめになります。
2.対象路線・作業水準
対象路線
市が排雪を行わない道路が対象となります。
- 原則として交差点から交差点の一丁間を最小単位としています。
※交差点から交差点の一丁間が、町内会などの境界や河川等に面しているなど、半断面分の排雪について必要性を感じない場合には、半断面のみの作業が可能となる場合もありますので、土木センター(維持管理課)までご相談ください。 - 狭小や急勾配など、作業が困難であると市が判断する路線は除きます。
作業水準
実施団体は、排雪作業を行う断面を従来の「標準断面」と道路に残す雪の量を多くすることで、地域支払額を低減した「抑制断面1.型または抑制断面2.型」から選択することが出来ます。
それぞれの断面における排雪作業は、下表のとおり道路幅に応じた水準に則り実施します。
- 気象条件や作業条件若しくは雪出しや駐車車両など、状況によっては作業水準が確保できない場合があります。
- 「抑制断面1.型」は個人排雪等の実施率が高い地区を想定した断面であることから、申込戸数の概ね3割以上において民間排雪等の利用がある団体を対象としています。
- 「抑制断面2.型」は気温等の気象条件や路面状況に応じて、市が「抑制断面2.型-1.」または「抑制断面2.型-2.」の排雪断面を決定します。
【標準断面】
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道路幅員 |
4m以上8m未満 | 8m以上 |
|---|---|---|
| 排雪幅 (通行幅) |
機械作業で実施 |
6m程度 |
| 残雪厚 | 残雪厚は10cm程度 | |
【抑制断面1.型(個人排雪等の利用が多く、路面の圧雪のみ排雪する場合)】
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道路幅員 |
4m以上8m未満 |
8m以上 |
|---|---|---|
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排雪幅 |
機械作業で実施 |
4m程度 (原則、路面の圧雪のみを排雪) |
| 残雪厚 | 残雪厚は10cm以下 | |
【抑制断面2.型-1.(路面の圧雪が保てる場合)】
| 道路幅員 | 4m以上8m未満 | 8m以上 |
|---|---|---|
| 排雪幅 (通行幅) |
機械作業で実施 可能な排雪幅 (最大6m) |
6m程度 |
| 残雪厚 | 残雪厚は20cm程度 (走行に支障がない範囲で路面の圧雪を削らない) |
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【抑制断面2.型-2.(路面の圧雪が保てない場合)】
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道路幅員 |
4m以上8m未満 | 8m以上 |
|---|---|---|
| 排雪幅 (排雪作業中) |
機械作業で実施 可能な排雪幅 (最大6m) |
6m程度 |
| 通行幅 (排雪作業後) |
路面の圧雪を削り道路脇に寄せる (排雪後の通行幅4.5m程度) |
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| 残雪厚 | 残雪厚は10cm程度 | |



3.地域支払額
令和7年度 地域支払額
【標準断面】
1km当たりの地域支払額 = 516,400円
【抑制断面】
1km当たりの地域支払額 = 361,500円
令和7年度の地域支払額は、標準断面で約60万円/kmでありましたが、昨今急激に物価が高騰しており、町内会活動への負担も増加していることから、その支援策として、当面、地域支払額を令和3年度の金額に据え置くことといたしました。
地域支払額は市内一律です
降雪量や運搬距離などにより地域間に差が生じないように、1km当たりの地域支払額は市内一律としています。
地域支払額の算出
設定した排雪量、雪堆積場までの運搬距離を基に、12月単価(燃料費、人件費、機械経費)を使用して排雪に要する費用を算出し、その2分の1を地域支払額としています。
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地域支払額の設定条件 |
実績の5年平均 |
|---|---|---|
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1km当たりの排雪量 |
1,800m3/km |
2,150m3/km |
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雪堆積場までの運搬距離 |
3.0km |
5.0km |
実際の排雪費用から地域支払額を差し引いた額を市が負担するため、排雪量が増えたことなどによる増加費用を請求することはありません。
これは、制度を利用する皆様が、作業完了まで、どのくらいの費用を負担することになるかわからないということがないよう、また、制度を利用するかどうかの判断をしやすくするためのものです。
市負担額 = 実際の排雪費用 - 地域支払額(定額)
ただし、実際の排雪費用が地域支払額を下回った場合のみ減額となります。

※イメージ図内の金額は計算例であり、実際の金額ではありません。
4.お問い合わせ・申込
お問い合わせ・申込先
お住まいの各区土木部維持管理課にお問い合わせ、申込ください。
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中央区土木部維持管理課 (管理担当) |
電話: ファクス: |
豊平区土木部維持管理課 |
電話: ファクス: |
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北区土木部維持管理課 |
電話: ファクス: |
清田区土木部維持管理課 |
電話: ファクス: |
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東区土木部維持管理課 |
電話: ファクス: |
南区土木部維持管理課 |
電話: ファクス: |
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白石区土木部維持管理課 |
電話: ファクス: |
西区土木部維持管理課 |
電話: ファクス: |
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厚別区土木部維持管理課 |
電話: ファクス: |
手稲区土木部維持管理課 |
電話: ファクス: |
令和7年度 お申し込み期間
令和7年12月18日(木曜日)~令和8年1月8日(木曜日)
閉庁日(土・日・祝日及び年末年始)を除く。
※FAXでの申し込みも可能です。
※パートナーシップ排雪制度は令和8年度もご利用いただけます。
申込の取下げ
申込の取下げを希望する場合は、排雪予定日の7日前までに申し出てください。
7日前が閉庁日(土・日・祝日)にあたる場合は、翌開庁日までに申し出てください。
5.ご利用にあたってのお願い
作業日程の調整にご協力ください。
パートナーシップ排雪は、作業の進捗が気象状況などによって大きく左右されます。
効率的に作業を行っていくためには、進捗状況に応じて日程を変更することが不可欠でありますので、ご理解をお願いします。
敷地内の雪を出すことはやめてください。
道路の排雪を行う制度で、通路、屋根、駐車場などの雪は対象となりません。
それらの雪を道路に出されると、運ぶ雪の量が増えるため作業に遅れが生じ、その後の日程に影響を及ぼすことになります。

路上駐車はやめてください。
排雪作業は、大きな除雪機械やダンプトラックを使用するため、路上駐車があると作業の支障となり、作業が遅れるばかりか、作業ができない場合もあります。

排雪する断面は決まっています。
この制度は、道路上の全ての雪を持っていくものではありませんので、図のとおり、道路上に雪を残すことをご理解ください。
【標準断面:道路幅8mの場合】


6.「パートナーシップ排雪制度」Q&A
Q&A質問
Q4.パートナーシップ排雪制度と市民助成トラック制度は何が違いますか?
Q10.大雪時になったらパートナーシップ排雪制度はどうなりますか?
Q12.緊急排雪(フェーズ3)になったらパートナーシップ排雪はどうなりますか?
Q13.生活道路の緊急排雪(フェーズ3)で町内会ごとの作業日は教えてもらえるのか?
Q&A回答
Q1.ここ数年の地域支払額の推移はどうなっていますか?
ここ数年、地域支払額は値上がりしておりますが、これは消費税の増税と人件費(労務単価)と機械経費(機械損料)の上昇によるものです。
※労務単価、機械損料は、公共工事などの積算で使用する、国が定めている単価です。


Q2.地域支払額の内訳はどのようになっていますか?
地域支払額は、燃料費、人件費、機械経費によって構成され、その内訳は下図のようになっています。

Q3.地域支払額を下げることはできないのですか?
地域支払額は、排雪量と運搬距離を一定の条件で設定し市内一律で算出しています。
実際の排雪量と運搬距離は設定したものより大きく、地域と市の支払割合は平均で3対7程度となっており、少雪傾向であった令和2年度でも市の支払割合は6割となっております。
したがって、地域支払額を下げることは、市の負担を更に増加させることとなり、限られた予算の中では難しいと考えます。
このため、札幌市では地域支払額を軽減した新たな排雪断面を設定し、これまでの排雪断面といずれかを選択できる運用を進めております。

Q4. パートナーシップ排雪制度と市民助成トラック制度は何が違いますか?
「市民助成トラック制度」は昭和40年代に始まり、地域の住民が排雪を行う場合、運搬に必要なトラックを無償で貸し出す制度であり、雪の積込作業や交通誘導、地域内の調整などは地域住民が行います。
これに対し、平成4年から始まった「パートナーシップ排雪制度」は、地域で行っていた雪の積込作業や交通誘導などの負担を減らし、より利用しやすくした制度です。
「制度を利用するかどうか」、「どちらの制度を利用するか」は、地域の実情に合わせて選択していただいています。
Q5.道路の一部区間だけでも利用できますか?
この制度は、原則として交差点から交差点までの一丁間を申込の最小単位としています。
Q6.雪が少ないときは、申込を取り下げることはできますか?
申込を取下げる場合は、排雪予定日の7日前までに申し出てください。
Q7.申込を取り下げた後に雪が降ったら、再申込できますか?
「パートナーシップ排雪制度」は、区域内の申込件数などを勘案し、日程調整、作業の準備を行う必要があることから、申込期限を1月上旬としています。
取下げ後の再申請については、その後の他の利用団体の排雪日程に影響を及ぼしてしまうためできません。
Q8.申込を取り下げた後は、除雪も入らないのですか?
除雪は通常の水準により行います。
Q9.排雪作業日の指定はできますか?
「パートナーシップ排雪制度」では、1月下旬からのおよそ1か月の間に、例年1,200件以上(延長2,500km以上)の排雪作業を行うことから、区域内の申込件数を勘案し効率的な排雪作業を行うために、札幌市と受託業者において日程調整をさせていただきますので指定はできません。また、地域の降雪状況などが作業の進捗に影響するため、排雪作業日を変更する場合がありますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
Q10.大雪時になったらパートナーシップ排雪制度はどうなりますか?
札幌市では令和3年度の大雪を踏まえた大雪時の対策として、各フェーズに応じた対策をとる予定です。
- 「大雪に備えた早期対応・作業強化(フェーズ1)」
幹線道路の排雪日程前倒しや作業強化によって、その後の大雪に備える対策であるためパートナーシップ排雪制度には影響ありません。ただし、気象や作業の進捗状況等によっては排雪作業日を変更する可能性がありますので、ご理解とご協力をお願いいたします。 - 「応援等による体制強化(フェーズ2)」
他区の受託業者や関係団体などによる応援を行うことで、排雪作業の大幅な遅れを取り戻すための対策であり、パートナーシップ排雪制度には影響ありません。ただし、気象や作業の進捗状況によっては排雪作業日を変更する可能性や応援体制によっては受託業者を変更する可能性がありますので、ご理解とご協力をお願いいたします。 - 「生活道路の緊急排雪(フェーズ3)」
半数以上の区においてパートナーシップ排雪の着手又は完了の遅れが見込まれる状況である場合は、パートナーシップ排雪を取りやめ、札幌市が緊急排雪を実施します。
Q11.緊急排雪(フェーズ3)はどのような内容ですか?
生活道路を幹と枝に分けて、作業のスピードアップを重視した緊急排雪を実施します。
- 幹:優先して排雪を実施。排雪ダンプの通行幅を確保。路面の圧雪は出来るだけ薄く。
- 枝:乗用車が通行可能な通行幅(幹より狭い)を確保。路面の圧雪は出来るだけ薄く。
Q12.緊急排雪(フェーズ3)になったらパートナーシップ排雪はどうなりますか?
【作業について】
- 着手前:パートナーシップ排雪は取りやめとなり、緊急排雪を実施します。
- 作業中:引き続き、申込断面でパートナーシップ排雪を実施します。ただし、完了までに日数を要する場合等は、途中から緊急排雪へ切り替えることがあります。
- 完了後:完了後に大雪となった場合、必要に応じて除排雪を実施します。
【地域支払額について】
- 着手前:パートナーシップ排雪は取りやめとなるため、地域支払額は発生しません。
- 作業中:パートナーシップ排雪で作業した路線は、地域支払額が発生し、緊急排雪に切り替えた路線は、地域支払額が発生しません。
- 完了後:パートナーシップ排雪で作業を完了したため、地域支払額が発生します。
Q13.生活道路の緊急排雪(フェーズ3)で町内会ごとの作業日は教えてもらえるのか?
生活道路の緊急排雪は生活道路を幹と枝に分けて路線単位で作業を行うことから、パートナーシップ排雪のように町内会毎に作業を行うわけではありません。なお、作業予定が前後する可能性が高いため、路線毎の予定をお伝えすることは難しいと想定しています。
7.排雪断面の選択制について
パートナーシップ排雪制度の地域支払額は、労務単価や機械経費などの高騰により近年急激に上昇しております。これを受け札幌市では、これまでより道路に残す雪の量を多くする(これまでの7割程度の量を運ぶ)ことで、地域支払額を軽減する新たな断面を設定し、地域の実情に合わせてこれまでの排雪断面といずれかを選択できる運用を進めております。
(内容や作業方法は従来どおりです。作業の詳細は「2.作業水準」を参照)
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札幌市建設局雪対策室事業課
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